自平衡靜動(dòng)力加載土工模型試驗(yàn)系統(tǒng)鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng) 鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 長(zhǎng)柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng) 電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
自平衡靜動(dòng)力加載土工模型試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
長(zhǎng)柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
自平衡靜動(dòng)力加載土工模型試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備
1、豎向大動(dòng)態(tài)輸出力±400kN,作動(dòng)器行程±100mm;
2、水平大動(dòng)態(tài)輸出力±250kN,作動(dòng)器行程±100mm;。
3、可進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和靜態(tài)試驗(yàn),大工作頻率0.01-20Hz。
4、流量滿足下列幅頻特性:400KN,20HZ,±2mm; 250KN,20HZ,±5mm;
5、信號(hào)波形有正弦波、方波、三角波、斜波等,可自定義試驗(yàn)波形;
6、多通道結(jié)構(gòu)加載軟件測(cè)控系統(tǒng) 、單軸力學(xué)動(dòng)靜態(tài)軟件測(cè)控系統(tǒng),必須具有譜載波形導(dǎo)入功能,加載軟件可使用戶人工干預(yù)試驗(yàn)過(guò)程,改變下一步的加載步長(zhǎng)等。
7、靜態(tài)控制精度典型值優(yōu)于0.5%FS,動(dòng)態(tài)控制精度典型值優(yōu)于1%FS;
8、試驗(yàn)臺(tái)平面尺寸為長(zhǎng)7m,寬不小于3m,必須滿足容器箱模擬加載工況;
9、主框架采用自反力結(jié)構(gòu),軸向加載通道作動(dòng)器可沿水平向移動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)距離不小于3M,水平加載通道可沿軸向移動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)距離不低于2M。
10、主框架加工要求:所有構(gòu)件的連接安裝面、工作面均進(jìn)行機(jī)加工,表面平面度誤差不大于1mm,粗糙度優(yōu)于R3.2;安裝孔孔距*.2mm,且沒(méi)有累積誤差;噴漆前進(jìn)行噴砂處理,表面噴涂環(huán)氧樹脂漆。
11、容器箱要求縱向可移動(dòng)調(diào)整,調(diào)整區(qū)間500-2000mm;雙向結(jié)構(gòu)積木式設(shè)計(jì),單件重量不超過(guò)150KG,連接方式方便可靠。
復(fù)合擾動(dòng)荷載誘發(fā)煤巖動(dòng)力災(zāi)害的模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
1、主要功能:
(1)用于動(dòng)靜載疊加條件下多場(chǎng)多相地下工程災(zāi)變模擬與控制;
(2)復(fù)雜巖土體注漿控制關(guān)鍵技術(shù)與效果評(píng)價(jià)方法;
(3)爆破、列車震動(dòng)等擾動(dòng)荷載對(duì)隧道穩(wěn)定性影響;
(4)隧(巷)道巖爆、沖擊、突出等煤巖動(dòng)力災(zāi)害。
2、主要規(guī)格及技術(shù)指標(biāo):
(1)模型加載能力:真三軸四面地應(yīng)力加載、外部沖擊擾動(dòng)加載、內(nèi)部定域注水充氣、隧洞開挖保壓;
(2)內(nèi)部試驗(yàn)空間:1500×800×800 mm;
(3)模型開挖洞徑:100-200 mm(任意洞形);
(4)靜態(tài)加載應(yīng)力:0-5 MPa;
(5)沖擊振動(dòng)能量:0-1000 J (1-10 Hz);
(6)水氣密封壓力:0-3 MPa;
(7)多元信息采集:應(yīng)力/應(yīng)變/滲壓/振動(dòng)/聲發(fā)射/溫度/位移;
(8)液壓加載系統(tǒng):獨(dú)立10通道數(shù)控針閥調(diào)壓,加載能力0-60 MPa,精度0.001 MPa;
(9)氣體充填能力:大3 MPa,精度0.001 MPa;
(10)氣液復(fù)合動(dòng)靜加載油缸:行程50 mm,出力400 t,數(shù)量3個(gè);
(11)大噸位雙作用油缸:行程50 mm,出力400 t,內(nèi)置磁致伸縮位移傳感器(精度±0.01%FS),數(shù)量4個(gè);
(12)模型洞室智能掘進(jìn)系統(tǒng):具備防顫定位、高效切割、洞室仿形功能,刀盤轉(zhuǎn)速0-300 r/min,掘進(jìn)速度0-100 mm/min,定位精度0.01 mm;
(13)整體裝置底部具備雙向旋轉(zhuǎn)功能(旋轉(zhuǎn)角度±45°)、壓力采集(8通道)、多元信息密封引線(≥32通道)和氣體充填接口(2英寸3 MPa高壓密封);
(14)模型加載板:具備力熱耦合加載功能(5 MPa地應(yīng)力、50℃地溫)。
電液伺服多通道擬動(dòng)力,靜力加載試驗(yàn)系統(tǒng)
100噸電液伺服作動(dòng)器,使用進(jìn)口密封件,水平使用。
作動(dòng)器應(yīng)包括作動(dòng)器本體、前后球鉸連接、內(nèi)置式磁致伸縮位移傳感器、輪輻式高精度負(fù)荷傳感器和相應(yīng)的連接件。
作動(dòng)器的主要技術(shù)指標(biāo)如下:
大推試驗(yàn)力:1500kN
大拉試驗(yàn)力:1000kN
試驗(yàn)力測(cè)量范圍與精度:2%--100%FS,示值的±1%
作動(dòng)器行程:±250mm
作動(dòng)器位移分辨率:0.01mm
位移測(cè)量精度:0.1%FS
100升智能油源主要技術(shù)指標(biāo)如下:
大流量:100L/min;
額定工作壓力:21MPa;
主電機(jī)額定功率:45kW;
電源:三相五線制,380V,50Hz,功率60kW。
液壓硬管路
油冷機(jī)
液壓膠管 配備分油器至作動(dòng)器的高壓軟管,長(zhǎng)度20m
相關(guān)產(chǎn)品