電池框架自平衡疲勞反力架電液伺服動靜材料試驗系統(tǒng)電液伺服疲勞試驗系統(tǒng)電液伺服動靜試驗系統(tǒng)電液伺服動靜態(tài)疲勞試驗系統(tǒng)400噸電液伺服立式疲勞試驗系統(tǒng)電液伺服疲勞試驗系統(tǒng)
電池框架自平衡疲勞反力架
電池框架自平衡疲勞反力架
電液伺服扭轉疲勞試驗系統(tǒng)
汽車傳動軸扭轉疲勞試驗臺
電液伺服傳動軸疲勞試驗臺
電液伺服發(fā)動起曲軸疲勞試驗系統(tǒng)
電液伺服動態(tài)扭轉試驗系統(tǒng)
電液伺服外球節(jié)總成耐久性能試驗臺
電液伺服汽車轉向軸總成耐久性能試驗臺
可檢測電池kuangjia框架、擺臂、穩(wěn)定桿、減震器等零部件狀態(tài)的 疲勞試驗。
零部件大靜壓力試驗
大靜態(tài)試驗力:±30KN 靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±0.5%
大動態(tài)試驗力:±30kn 動態(tài)波動度:不大于±0.5%
小靜態(tài)動態(tài)試驗力:1kn保證精度
試驗臺采用多通道電液伺服技術,以重型卡車轉向系統(tǒng)全系統(tǒng)為試驗對象,以電液伺服馬達為輸入模擬方向盤,以伺服擺動缸為輸出模擬地面負載,對轉向系統(tǒng)的整體性能與可靠性進行測試。同時配備直線伺服作動器,用于相關總成,特別是對轉向器總成的性能進行測試。
轉向軸轉角:無限制
轉向軸轉速:±120r/min
搖臂軸扭矩:±10kN.m
搖臂軸擺角:±50°
搖臂軸轉速:±60r/min
溫度測量范圍:0~300℃
流量測量:40L/min
控制系統(tǒng):Instron Labtronic8800四通道控制系統(tǒng)
電液伺服汽車傳動軸磨損試驗臺
電液伺服扭轉疲勞試驗機
電液伺服扭轉試驗臺
差速器軸承二通道動態(tài)模擬試驗機
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