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濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司
鋼軌縱向阻力的測(cè)定試驗(yàn)過(guò)程
1.原理
將短鋼軌用扣件組裝在被錨定的軌枕的承軌面上,并對(duì)鋼軌施加縱向拉力,記錄載荷及鋼軌相對(duì)于軌枕的縱向位移,當(dāng)鋼軌滑移時(shí)卸載。從荷載—位移曲線上得出鋼軌縱向阻力。
2.試驗(yàn)設(shè)備
2.1鋼軌
一段長(zhǎng)度約0.5m的短鋼軌,其斷面與受試扣件組裝或組裝疲勞性能試驗(yàn)用的鋼軌斷面相同。鋼軌應(yīng)無(wú)剝離,表面無(wú)浮銹,軌底沒(méi)有由于重復(fù)試驗(yàn)被磨光。
2.2加載設(shè)備:鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái)
加載速率9kN/min~11kN/min,靜態(tài)加載能達(dá)到50kN的通過(guò)軌底施加垂直軌枕方向拉力的設(shè)備。
2.3位移傳感器
測(cè)定鋼軌相對(duì)于軌枕縱向位移的儀器,示值*.01mm。
2.4載荷傳感器
測(cè)定施加到鋼軌上載荷的儀器,精度等級(jí)0.5級(jí)。
2.5記錄設(shè)備
在試驗(yàn)過(guò)程中能進(jìn)行數(shù)字記錄并畫(huà)出載荷—位移曲線的設(shè)備,采樣頻率不低于50Hz。
3.試件
3.1軌枕
帶有扣件預(yù)埋件或預(yù)留螺栓孔的軌枕、1/2根軌枕或板式軌道單元(本試驗(yàn)方法中均記述為軌枕)。軌枕的承軌面不應(yīng)為試驗(yàn)而進(jìn)行整修。
3.2扣件
包括所有部件的全套扣件。
鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)步驟
濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司
鐵路扣件專(zhuān)業(yè)檢測(cè)公司
主要功能:
我公司疲勞試驗(yàn)系統(tǒng),配備響應(yīng)附具,可以實(shí)現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的
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軌下墊板靜剛度試驗(yàn)、
螺旋道釘錨固抗拔力
扣件組裝扣壓力試驗(yàn)。
以及鐵路彈條、軌道扣件、軌枕的疲勞試驗(yàn)(混凝土梁、鐵路軌枕等)
鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)。
脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)。
彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)。