鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗(yàn)系統(tǒng)簡(jiǎn)支梁反力框架試驗(yàn)系統(tǒng)-多功能加載裝置自平衡反力架試驗(yàn)系統(tǒng)-.恒樂興科懸臂梁試驗(yàn)加載系統(tǒng)-結(jié)構(gòu)工程教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)自反力組合式加載反力框架結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)鋼筋混凝土梁破壞性試驗(yàn)仿真軟件
鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗(yàn)系統(tǒng)
一、鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗(yàn)系統(tǒng) 簡(jiǎn)介:
500kN鋼結(jié)構(gòu)基本原理實(shí)驗(yàn)教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)墻體、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念,安裝時(shí)無需反力地槽。
鋼結(jié)構(gòu)基本原理實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的教學(xué)目的在于使學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)加深對(duì)鋼結(jié)構(gòu)基本概念和基本理論的理解,對(duì)鋼構(gòu)件和桿結(jié)構(gòu)圖連接的實(shí)驗(yàn)技能進(jìn)行訓(xùn)練,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。課程包括認(rèn)知實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。
二、 方案描述
500kN反力架加載系統(tǒng)主要由自平衡門式反力架、手動(dòng)加壓泵站、分離式千斤頂、壓力傳感器、位移傳感器、分載粱、鉸支座、萬向球鉸、力值顯示器、高壓油管、高強(qiáng)螺栓、虛擬仿真軟件、靜態(tài)數(shù)據(jù)采集儀、工具箱等其它必要的附件等組成。
三、
四、結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)
1、300kN構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)墻體、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。
2、反力架內(nèi)部?jī)舾叨?.4m,立柱內(nèi)部?jī)糸g距2m;加載橫梁與基座設(shè)計(jì)承載力大于300kN;橫梁截面高度不小于300mm,均布豎肋;基座頂部預(yù)留兩排安裝孔;鋼構(gòu)表面涂刷防銹漆。
標(biāo)配短柱承臺(tái)2個(gè),承臺(tái)高度500mm,承臺(tái)下端板預(yù)留與基座連接接口。
五、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)
?
鋼結(jié)構(gòu)基本原理教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)-大學(xué)反力架
濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司是一家專業(yè)開發(fā)研制各類力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的,是國(guó)內(nèi)的材料檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)商。濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)能力,擁有眾多從事試驗(yàn)機(jī)研究設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工程師,對(duì)材料結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、精密加工、電氣自動(dòng)化、精密測(cè)量、自動(dòng)控制等技術(shù)分類深入研究,自主掌握核心技術(shù),強(qiáng)力支撐了高品質(zhì)的產(chǎn)品。在材料力學(xué)檢測(cè)領(lǐng)域,與國(guó)內(nèi)*高校的教授、中科院院士合作,共同致力于提高中國(guó)制造的產(chǎn)品質(zhì)量!為中國(guó)制造向化邁進(jìn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
簡(jiǎn)支梁反力框架試驗(yàn)系統(tǒng)-多功能加載裝置
1000kN簡(jiǎn)支梁試驗(yàn)系統(tǒng)-
C型反力架
懸臂梁試驗(yàn)加載系統(tǒng)-
結(jié)構(gòu)工程教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)
自反力組合式加載反力框架
濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
一、結(jié)構(gòu)工程教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
主要功能:本設(shè)備采用自反力結(jié)構(gòu)(適用于沒有建設(shè)反力地基的臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室),主要用于結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué),在加載框架內(nèi)能夠進(jìn)行鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁試驗(yàn)、鋼桁架靜荷載試驗(yàn)。
1). 梁的靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
? 配置原則:一共配備4套系統(tǒng),可以滿足一個(gè)班(分為6個(gè)組,每組6個(gè)人)同時(shí)進(jìn)行教學(xué)實(shí)驗(yàn)(其中兩個(gè)組進(jìn)行鋼桁架試驗(yàn))
? 組成:
加載框架(如圖1所示)、手動(dòng)泵站、千斤頂、負(fù)荷傳感器、試驗(yàn)附具、靜態(tài)應(yīng)變儀。
多功能加載裝置
圖1 1000kN簡(jiǎn)支梁試驗(yàn)系統(tǒng)
簡(jiǎn)支梁反力架試驗(yàn)系統(tǒng)-多功能加載裝置
? 工作原理:
手動(dòng)控制泵站壓力通過千斤頂給被測(cè)梁加載,負(fù)荷傳感器和應(yīng)變片信號(hào)傳送到靜態(tài)應(yīng)變儀上,A/D轉(zhuǎn)換后傳給計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,繪制力-應(yīng)變曲線。
? 主要技術(shù)指標(biāo)
l 試驗(yàn)力:100kN
l 加載框架高度:2220mm
l 被測(cè)梁支點(diǎn)間距:1200mm
l 手動(dòng)泵站低壓排量為12.5ml/次,高壓流量為2.3ml/次,低壓壓力1Mpa,高壓壓力35Mpa。
l 單向油壓千斤頂輸出壓力為10噸,行程150mm。
l 每組加載框架配備兩個(gè)試樣支座、一根分配梁以及保護(hù)裝置
l 每套系統(tǒng)配一臺(tái)24點(diǎn)靜態(tài)應(yīng)變儀
二、鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。
? 組成:
加載框架(如圖2所示)、手動(dòng)泵6套、千斤頂6個(gè)、負(fù)荷傳感器6只、試驗(yàn)附具、鋼桁架試樣2套、靜態(tài)應(yīng)變儀2臺(tái)。
因?yàn)橐粋€(gè)臺(tái)架內(nèi)有兩套鋼桁架,所以可以滿足兩個(gè)組同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。
? 主要技術(shù)指標(biāo):
l 鋼桁架尺寸(長(zhǎng)*寬*高):3000*1200*1600
l 試驗(yàn)力:100kN
l 加載框架高度:2220mm
l 被測(cè)梁支點(diǎn)間距:1200mm
l 手動(dòng)泵站低壓排量為12.5ml/次,高壓流量為2.3ml/次,低壓壓力1Mpa,高壓壓力35Mpa。
l 單向油壓千斤頂輸出壓力為10噸,行程150mm。
l 每套系統(tǒng)配2臺(tái)24點(diǎn)靜態(tài)應(yīng)變儀
靜態(tài)應(yīng)變儀
每臺(tái)測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù):24
采樣頻率:1s/點(diǎn),采樣一遍(24點(diǎn))需要24s
數(shù)據(jù)顯示:自帶顯示屏(顯示當(dāng)前數(shù)據(jù),無記錄存儲(chǔ)功能。)
數(shù)據(jù)輸出:可以USB線接計(jì)算機(jī),需要分析軟件。
三、結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)
該系統(tǒng)可以分成兩個(gè)部分完成:基本教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)施的建設(shè)和反力槽和反力墻的建設(shè)。本部分主要用于結(jié)構(gòu)工程科研試驗(yàn),也可以用于教學(xué)演示試驗(yàn),具有電液伺服自動(dòng)控制擬靜力/擬動(dòng)力加載功能,可以完成梁、柱、節(jié)點(diǎn)、框架等典型結(jié)構(gòu)的科研或教學(xué)試驗(yàn)。多套框架組合,可以完成復(fù)雜的科研試驗(yàn)。
該系統(tǒng)組成:
組合式加載框架(如圖5所示)、50噸電液伺服擬靜力加載作動(dòng)器、電液伺服油源、POP-PI單通道控制器、試驗(yàn)附具、靜態(tài)應(yīng)變儀。
圖5自反力組合式加載框架
因?yàn)闆]有建設(shè)反力槽道,所以只能采用自反力結(jié)構(gòu),但上述加載框架保留了與反力槽道連接的結(jié)構(gòu),因此,如果將來的實(shí)驗(yàn)室建好了反力槽道,還可以繼續(xù)使用(參見圖6)。
圖6組合式加載框架的使用
圖6所示的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)除去絲杠式加載框架與本方案的加載系統(tǒng)不同外,其余部分(包括:伺服油源、作動(dòng)器、控制器)與本方案的*相同。