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壓剪加載反力架在使用前需要做哪些準(zhǔn)備工作？
  • 發(fā)布日期：2019-02-22      瀏覽次數(shù)：1209
      • 　　壓剪加載反力架采用自反力結(jié)構(gòu)（適用于沒有建設(shè)反力地基的臨時實(shí)驗(yàn)室），主要用于結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)，在加載框架內(nèi)能夠進(jìn)行鋼筋混凝土簡支梁試驗(yàn)、鋼桁架靜荷載試驗(yàn)。
      　　壓剪加載反力架是為結(jié)構(gòu)工程實(shí)驗(yàn)室電液伺服多通道加載系統(tǒng)配套使用的輔助裝置，一般與水平加載槽道、豎向反力墻配合使用，用以安裝加載裝置，提供實(shí)驗(yàn)反力等，根據(jù)提供實(shí)驗(yàn)反力的不同，加載架分為水平加載架與豎向加載架，豎向加載架，整體采用裝配式結(jié)構(gòu)，主要用于豎向大荷載靜力或動力實(shí)驗(yàn)，或與反力墻配合使用，用于結(jié)構(gòu)的擬動力實(shí)驗(yàn)。建研式加載架是指以由L形鋼架與四連桿機(jī)構(gòu)配合使用為主要特點(diǎn)的壓剪加載裝置，一般與實(shí)驗(yàn)臺座配合使用，用以安裝加載裝置，提供實(shí)驗(yàn)反力等。在實(shí)驗(yàn)室沒有槽道或錨孔的情況下，也可做成雙向自反力結(jié)構(gòu)。壓剪加載反力架的主要特點(diǎn)是可較好模擬地震狀態(tài)下剪力墻及柱的受力狀態(tài)。
      　　壓剪加載反力架根據(jù)鐵道部TB/T-3043-2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，橋梁予應(yīng)力張拉器材應(yīng)每月校驗(yàn)一次，由于千斤頂及油泵送計(jì)量部門檢測搬運(yùn)沉重，計(jì)量煩瑣，計(jì)量費(fèi)用高等缺點(diǎn),協(xié)助研制出千斤頂載荷測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有操作簡單，檢測迅速方便同時也給施工單位降低檢測費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)。
      　　壓剪加載反力架使用前應(yīng)先檢查反力架連接螺母是否有松動現(xiàn)象，將被測千斤頂放入反力架測試中心區(qū),連接好與油泵之間的油管，將力值傳感器放入千斤頂與反力架上壓板試驗(yàn)區(qū)中間,連接好與力值顯示器之間的數(shù)據(jù)連接線，接通電源后預(yù)熱5分鐘，啟動油泵,按GJJ-621-2005（液壓千斤頂檢定規(guī)程）依次加載并讀取力值顯示器數(shù)據(jù)。
      　　壓剪加載反力架該系統(tǒng)也可以實(shí)現(xiàn)軸壓試驗(yàn)、壓剪試驗(yàn)、平行剪切試驗(yàn)等，同時，可以實(shí)現(xiàn)對梁、柱、框架、網(wǎng)架、剪力墻等結(jié)構(gòu)形式的加載，可以實(shí)現(xiàn)平行四連桿加載（建研式加載）試驗(yàn)，可以實(shí)現(xiàn)豎向加載主動零摩擦跟動。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、彎曲、疲勞等試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念，安裝時無需反力墻反力地槽。
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